1915 Çanakkale Köprüsü ihalesi için 4 teklif geldi.
İhaleye Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi, IHI-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway, Cengiz İnş-Kolin İnş-CRBC, IC İçtaş-Astaldi ortak girişim grupları teklif verdi.
Tekliflerin değerlendirme süreci gün boyu sürecek. En kısa sözleşme süresini teklif eden grup ihaleyi kazanmış olacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü için 4'ü Japon, 3'ü Çinli, 2'si Koreli, 1'i İtalyan olmak üzere 24 firmanın ihale dosyası satın aldığını söylemişti.
AYAK AÇIKLIĞI EN BÜYÜK KÖPRÜ
Cumhuriyet'in 100. yılında hizmete sunulması öngörülen 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metre ayak açıklığıyla dünyanın en büyük projesi olacak.
18 Mart 2017'de köprünün temelinin atılması planlanıyor.
YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nce Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi Malkara-Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) kesimi, yap-işlet-devret modeli kapsamında ihale ediliyor.
Söz konusu kesimin, belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde finansmanı, projelendirilmesi, yapımı, işletilmesi, işletme süresi boyunca her türlü bakımı, onarımı gerçekleştirilecek, sözleşme süresi sonunda ise otoyolun her türlü borç ve taahhütlerden arınmış şekilde, bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecek.
AA, ntv.com.tr
