TransAsia Havayolları'na ait uçağın kent merkezindeki yüksek katlı binalara çarpmasına engel olarak uçağın nehre düşmesini sağlayan pilot Liao Çien-tsung, başkent Taipei'deki kazanın ardından kahraman ilan edilmişti. Ancak karakutunun incelenmesiyle uçağın motorunun manuel olarak uçuş ekibi tarafından "bilinmeyen bir nedenle" kapatıldığı ortaya çıkmıştı.
Tayvan Havacılık Güvenlik Konseyi'ne ait bugün yayınlanan raporda pilotun, uçağın çalışan motorunu yanlışlıkla kapatarak kazaya neden olduğu doğrulandı.
Raporda, çarpışmadan saniyeler önce pilotun, "Yanlış gaz kolunu çektim" dediği yer alıyor.
Karakutunun incelenmesiyle oluşturulan ilk rapor uçağın sağ motorunun kalkıştan iki dakika sonra ateşleme kaybı nedeniyle arızalandığını, sol motorun ise manuel olarak bilinmeyen bir sebepten uçuş ekibi tarafından kapatıldığını ortaya koyuyordu.
Olayın yaşandığı sırada kokpitte üç pilot bulunduğu öğrenildi.
Kazada uçakta bulunan 58 kişiden sadece 15'i sağ kurtulabilmişti.
