Alman otomotiv devi Volkswagen'de (VW) patlak veren egzoz emisyon skandalının yetkili kurumlar tarafından mercek altına alınması, skandalın tüm otomobil endüstrisini kıskacına alacağına işaret etmeye başladı. Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) bir önceki gün yaptığı yazılı açıklamada otomobil üreticilerinin araçları üzerinde yapılan testlerde, aşırı egzoz emisyon değerinin tespit edildiğini duyurdu. "Elde edilen ham verilere göre, bazı sürüş ve çevre koşullarında yüksek derecede Nitrojen Oksit seviyesi tespit edildi." denilen açıklamanın devamında, ilgili üretici firma ve onay makamları ile elde edilen verileri değerlendikten sonra hukuki adım atılacağını bildirdi. KBA ayrıca durumdan etkilenen firmaların ismini vermezken, otomobil şirketlerinin bilinçli olarak emisyon değerlerini manipüle edip etmediğine dair herhangi bir bilgi vermedi. Bugüne kadar üçte birinin tamamlandığı testlerden aralarında BMW, Ford, Mercedes-Benz, Hyundai arabalarının olduğu dizel motorlu 50 farklı model geçirildi.
VW ARAÇLARININ SATIŞLARI GERİLİYOR
VW'yi dünya genelinde sıkıntıya sokan emisyon skandalı satışlara olan etkisini göstermeye başladı. Avrupa Birliği'nin (AB) en büyük beş pazarında ara satış rakamlarının pozitif olmasına rağmen ekim ayındaki satışlar geriledi. Buna göre, İngiltere pazarında ekim ayında satışlar yüzde 9,8 değerinde düşerken, Fransa'da bu rakam yüzde 3 oldu. İtalya'da araba pazarının yüzde 8,6 büyümesine rağmen, VW'nin satışları eksi yüzde 7'ye kadar geriledi. Almanya'da ise satışlar geçen seneye kıyasla yüzde 0,7 oranında azaldı. Sadece İspanya'da satış rakamları yüzde 1,3 arttı.
WİNTERKORN, AUDİ'DE Kİ GÖREVİNİ DE BIRAKTI
Bu arada, skandal nedeniyle eski VW CEO'su Martin Winterkorn, Audi Denetleme Kurulu Başkanlığı'ndan da istifa etti. Skandalın patlak vermesiyle 23 Eylül'de VW Yönetim Kurul Başkanlığı görevini bırakan Winterkorn, Porsche'den de 17 Ekim'de ayrılmıştı. Eylül ayının başında VW'nin emisyon değerlerini manipüle ettiğini ortaya çıkaran Amerika Çevre Koruma Dairesi (EPA), bu ay Audi ve Porsche'nin yüksek hacimli dizel motorlarında da emisyon değerinin ihlal edildiğini açıklamıştı. Dünya genelinde 11 milyon araca emisyon değerlerini düşük gösteren yazılımı yüklediğini kabul eden VW ise aynı durumun Audi ve Porsche için söz konusu olmadığını bildirmişti. Yazılımın nefes alma sıkıntılarına yol açan Nitrojen Oksit emisyon testlerini normalinden düşük göstermeyi sağlıyordu. Otomotiv devi, yaptığı iç soruşturmada, bir milyona yakın araçta CO2 değerlerinin manipüle edildiğini kabul etmişti.
