Gündem

İçişleri Bakanı Soylu:"Mart sonundan itibaren sıkıyönetim ilan edildi"

İçişleri Bakanı Soylu:
03-03-2020 16:56

Ä°çiÅŸleri Bakanı Süleyman Soylu, “Otobüsler açısından Mart ayından itibaren yıl sonuna kadar ölçek diyebileceÄŸimiz ölçme yapabileceÄŸimiz tüm yerlerde sıkıyönetim ilan edilmiÅŸtir. Kimse kusura bakmasın bizim buna ne sabır edecek takatimiz ve sabrımız kalmadı” dedi.
Emniyet Genel MüdürlüÄŸü Trafik BaÅŸkanlığı’nın ev sahipliÄŸinde gerçekleÅŸtirilen 5. Karayolları Trafik GüvenliÄŸi Stratejisi ve EÅŸ Güdüm Kurulu Toplantısı yapıldı. Toplantıya Ä°çiÅŸleri Bakanı Soylu’nun yanı sıra, Emniyet Genel Müdürü Mehmet AktaÅŸ, Jandarma Genel Komutanı Arif Çetin, CumhurbaÅŸkanlığı Ä°letiÅŸim BaÅŸkanlığı ve CumhurbaÅŸkanlığı Strateji ve Bütçe BaÅŸkanlığı, Ä°çiÅŸleri Bakanlığı, Karayolu Trafik GüvenliÄŸi EÅŸgüdüm Kurulu üye ve temsilcileri de katıldı. Toplantı öncesinde de Karayolları Trafik GüvenliÄŸi Stratejisi ve EÅŸ Güdüm videosu izletildi.
Ä°çiÅŸleri Bakanı Soylu toplantıda yaptığı konuÅŸmasına küresel ölçekteki trafik kazalarına iliÅŸkin bilgilere vererek baÅŸladı. Bakan Soylu, “Hepinizin bildiÄŸi gibi, bugün beÅŸincisini gerçekleÅŸtireceÄŸimiz, karayolu Trafik Stratejisi EÅŸgüdüm Kurulu Toplantılarının temelinde, 2009 yılında Moskova’da yapılan, uluslararası boyutlu “1. Küresel Karayolu GüvenliÄŸi Bakanlar Konferansı yatmaktadır. Sonrasında bu toplantının 2015 yılında ikincisi Brezilya’da ve üçüncüsü de on gün önce Stockholm’de gerçekleÅŸtirildi. Birinci toplantıda, 2011-2020 arasında küresel ölçekte trafik kazaları sonucu yaÅŸanan can kayıplarının yüzde 50 azaltılması, hedef olarak belirlenmiÅŸti. 2. konferansta bu hedefi, 2020 yerine 2030 yılı olarak revize ettiler. Yani bir hedefi 10 yıl ötelediler hâlihazırda dünyada Her yıl trafik kazalarında 1 Milyon 350 bin kiÅŸi hayatını kaybetmektedir. Yine dünyada 15-29 yaÅŸ arası ölümlerde trafik kazaları bir sebeptir ve Dünya SaÄŸlık Örgütü trafik kazalarını bir saÄŸlık sorunu olarak tarif etmektedir ÅŸunu anlatmaya çalışıyorum Karayolu GüvenliÄŸi meselesi Yani daha yaygın ifadesiyle trafik kazaları sorunu bizim ÅŸiddetli olarak yaÅŸadığımız ama sadece bizim yaÅŸamadığımız küresel ölçekte dünyada da önemli bir problem olarak algılanan ve çözülmeye çalışılan bir meseledir. Peki, bu bize kendimizi iyi hissettirmeli midir? Yani bu meseleyi dünya ile beraber paylaÅŸmamız elbette ki hayır, bu mümkün deÄŸil ama bu meselenin bizim dışımızda da yaÅŸanan bir sorun olduÄŸunu bu konuda küresel bir çabanın ve bir stratejinin var olduÄŸunu Bizim buraya sunacağımız katkıları olduÄŸu gibi bizim de bu havuzdan alacaklarımız olduÄŸunu hep beraber deÄŸerlendirmek hem de görmek durumundayız” diye konuÅŸtu.

Dünya SaÄŸlık Örgütü Verilerine göre kaza oranı
Dünya SaÄŸlık Örgütü verilerine göre 2000 ile 2016 arasında 100 bin kiÅŸi başına düÅŸen ölümlü kaza oranındaki azalışın dünyada 3.2 olduÄŸunu bilgisini veren Bakan Soylu, “Türkiye’de ise son 4 yılda bile yani 2015 ve 2019 yılları arasında bu rakamdaki azalış yüzde 32 oranında gerçekleÅŸtirilmiÅŸtir yani dünyanın neredeyse tam 10 katı. Biz dört yılda 9.6’dan altını çizerek söylüyorum yüz binde 6.6’ya indirdik. Biliyorsunuz Avrupa’nın ortalaması yüzde binde 5’tir. Yani hemen hemen Avrupa’nın ortalamasına yaklaÅŸmış durumdayız, dünya ortalaması ise onu da altını çizerek söylüyorum yüzde binde 18.8’den sadece 18.2 ye gelebildi. Yani biz ona yakın bir çizgiden yüz binde 6.6’ya geldik Oysa dünya 18.8 den 18.2 ye gelebildi. Az önce ifade ettim uluslararası toplantılarda revize koydular ama bunu kısa bir süre sonra revize etmek zorunda kaldılar” ifadelerine yer verdi.
“Almanya bizden fazla kaza yapıyor ama ölüm oranı az”
Türkiye’deki kaza orana göre Almanya’nın Türkiye’den daha fazla kaza yaptığını ancak can kayıplarının Türkiye’den az olduÄŸunu bildiren Bakan Soylu, “Demek ki kimse tek başına bir sihirli formül bulmuÅŸ deÄŸil ancak Bütün uygulamaların birbirinden öÄŸreneceÄŸi ve çok ÅŸey var öÄŸrenmesi gerekenler var. Ä°çiÅŸleri Bakanlığı olarak trafik kazalarında ölüm vakalarının 2011-2020 arasında yüzde 50 oranında azaltabilmek hedefine dönük olarak kendi içimizde Karayolu trafik güvenliÄŸi stratejisi ve eylem planı hazırladık. Burada kazalarını en aza indirilmesi için kısa vadede yapılacaklar ile ilgili bir sistem yaklaşımı geliÅŸtirerek trafik güvenliÄŸi uygulama politika belgesi hazırlanmış uygulamaya konulmuÅŸtur. 2019 yılında 2011 yılına göre Motorlu Taşıt sayısı; yüzde 44, sürücü sayısı yüzde 34 genel nüfus sayısında ise yüzde 11.3 artış yaÅŸanmasına raÄŸmen ölümlü kazalarda yüzde 32.2 , kaza yeri ölümlerinde yüzde 34.2 azalma saÄŸlamıştır” bilgilerini verdi.

“Herhangi bir revize yapmadan gerçekleÅŸtirmiÅŸ olduk”
Bakan Soylu, Avrupa ve dünyanın baÅŸka ülkeleri gibi trafik eÅŸ güdüm stratejinin revize edilmediÄŸini belirterek, “Esas itibariyle 2009’da yapılan ilk uluslararası konferansta 2020 için belirlenen ve daha sonra 2030 olarak revize edilen hedefe Türkiye olarak tekrar söylemek isterim ki herhangi bir revize yapmadan gerçekleÅŸtirmiÅŸ olduk. Geçen yıl trafik kazalarına 2018 yılında bu sayı 6 bin 675 biliyorsunuz, 2017 yılında bu sayı 7 bin 427’dir. 2018’de 6 bin 675’e düÅŸtük bu yılsa hem olay yerinde hem hastane ölümlerini ilk kez açıklıyorum kamuoyuna; 2019 yılı itibariyle 5 bin 473 olarak gerçekleÅŸmiÅŸtir. Yani 6 bin 675’den, 5 bin 473’e düÅŸtük bu kaza yeri ve hastane ölümleri olarak” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Otobüs kazaları tablosu vahim
Otobüs kazalarının yoÄŸun olduÄŸu yerlerde ve zamanlarda denetimleri artıklarını belirten Bakan Soylu, “Bilhassa uykusuzluk ve dikkat dağınıklığını önüne geçmen için sürücüyü araçtan indirmek suretiyle denetimler yaptık. Otogar çıkışlarında, ÅŸehirlerarası yollarda denetimler gerçekleÅŸtirdik. Ancak bugün elimize ÅŸöyle bir tablo var. Türkiye’deki tüm araçların içinde yüzde 1.2’si kazaya karışmaktadır. Tüm otobüsler içerisinde kazaya karışanların oranı ise yüzde 2.8’dir. Bu rakam burada kalmıyor daha felaket bir rakamı getireceÄŸim önünüze; ÅŸehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan tüm otobüsler içerisinde kazaya karışanların oranı ise yüzde 6,4. Yani ÅŸehirler arası otobüslerin kazaya karışma oranı Türkiye’deki araçların 6 katı kadardır. Bunu buradan ifÅŸa ediyorum ki herkes sorumluluÄŸunu yerine getirsin. Kuralları uygulamamak, otobüs ÅŸoförü maliyetlerin kaçacağım diyerek, ehliyet kiralayarak bir ÅŸoförü bazen takografta 2 ehliyet bazen de 3 ehliyetle sokarak meselenin çözümünü cebinize girecek paranın artmasında bulabilirsiniz. Ä°nsanların hayatını tehlikeye atamazsınız biz attırmayacağız” uyarısında bulundu.

“Mart ayından itibaren sıkıyönetim”
Bakan Soylu otobüs taşımacılığı sektörü yetkililerine seslenerek, “Önümüzdeki günlerde de bunu açıklayacağımız otobüs yangını vakaları da var. Burada sektörün artık kendisini sorgulamasını istiyoruz. Yıllardır otobüs kazalarında yaÅŸanan acıları bir vicdan muhasebesine tutmalarını istiyoruz. Allah rızası için ÅŸu ‘bir ÅŸey olmaz kafasından’ çıkmalarını istiyoruz. Kar yağıyor, tipi vuruyor yoldaki diÄŸer tüm araçlar teyakkuz halinde, hızlarına indiriyorlar ama bakıyorsunuz yolcu otobüsü hiç sürüÅŸ emniyetine dikkat etmeden bakmadan, Allah ne verdiyse basarak yola devam ediyor. Bir otobüste 40 kiÅŸi var Allah göstermesin bir otobüs kazası haberi 40-50 ailenin hayatını karartabilir. Böylesine büyük bir sorumluluk varken, sektörün hala bu rakamlarda gezinmesi, beklediÄŸimiz standartlara gelmemesi, bizim açımızdan kabul edilebilir bir mesele deÄŸildir. Görev yaptığım süre boyunca da vatandaÅŸ olarak hayatıma devam ettiÄŸim süre boyunca, bu iÅŸte ÅŸahsım olarak, kurumum olarak, burada bulunan arkadaÅŸlarımızın tüm kurumları olarak mücadele edileceÄŸinin bilinmesini isterim. Emniyet Genel MüdürlüÄŸü ile Jandarma Genel Komutanlığımız burada otobüsler açısından Mart ayından itibaren yıl sonuna kadar ölçek diyebileceÄŸimiz, ölçme yapabileceÄŸimiz tüm yerlerde sıkıyönetim ilan edilmiÅŸtir. Kimse kusura bakmasın bizim buna ne sabır edecek takatimiz ve sabrımız kalmadı. Yani artık dolayısıyla onlara çaÄŸrıda bulunuyorum üzerlerine düÅŸen yükümlülükleri yerine getirmeleridir. EÄŸer bu yükümlülükleri yerine getirmezlerse, trafik kazalarına karışma oranı, riskli araç sürme oranı ve yaptıkları hataları kamuoyuyla tek tek paylaÅŸacağız. Onlardan fazla bir ÅŸey istemiyoruz yeni bir keÅŸifte beklemiyoruz” ifadelerini kullandı.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
KÖŞE YAZARLARI TÜMÜ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ÇOK OKUNAN HABERLER