Bu yılın ocak-haziran döneminde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,2 arttı, en yüksek gelir artış oranı ise motorlu taşıt kaleminde elde edildi.
Maliye Bakanlığından alınan bilgilere göre, geçen yılın ocak-haziran döneminde 40 milyar 714 milyon lira olan ÖTV gelirleri, bu yılın aynı döneminde yüzde 19,2 oranında artarak 48 milyar 518 milyon liraya ulaştı.
Aylık bazda bakıldığında, ocakta 8 milyar 442 milyon, şubatta 7 milyar 341 milyon, martta 6 milyar 515 milyon, nisanda 8 milyar 328 milyon, mayısta 8 milyar 582 milyon, haziranda 9 milyar 310 milyon lira ÖTV toplandı. Böylece, 2015 Merkezi Yönetim Bütçesi'nde öngörülen 93 milyar 991 milyon liralık ÖTV gelirinin yüzde 51,6'sı 6 ayda tahsil edildi.
Geçen yıl ilk 6 ayın toplamında 4 milyar 910 milyon lira olarak kasaya giren taşıt araçlarındaki ÖTV miktarı, bu sene yüzde 50,2'lik artışla 7 milyar 377 milyon lira oldu. Bunda Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının bu ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50,8'lik artışla 432 bin 550 adet olarak gerçekleşmesinin etkili olduğu bildirildi.
- ÖTV gelirlerinin yarısı petrol ve doğalgazdan
Petrol ve doğalgaz ürünlerinden sağlanan gelir, bu dönemde ÖTV pastasındaki en büyük dilimi aldı. 2014'ün ilk yarısında 21 milyar 111 milyon lira gelir sağlanan petrol ve doğalgaz ürünlerine ilişkin ÖTV, bu yılın aynı döneminde yüzde 12,5'lik artışla 23 milyar 740 milyon liraya yükseldi. Böylece, 2015'in ocak-haziran dönemindeki 48,5 milyarlık ÖTV gelirlerinin yüzde 49'u petrol ve doğalgaz ürünlerinden geldi.
- Tiryakilerin bütçeye katkısı 12,2 milyar lira
Tütün ürünlerinden elde edilen ÖTV geliri ise ikinci sırada yer aldı. Bu dönemde tütün mamullerinden alınan ÖTV, geçen yılın ilk yarısına göre yüzde 16,6 oranında artarak 12 milyar 249 milyon liraya dayandı.
ÖTV yoluyla alkollü içkilerden toplanan vergi 3 milyar 206 milyon, dayanıklı tüketim ve diğer mallardan toplanan vergi 1 milyar 798 milyon, kolalı gazozlardan toplanan vergi ise 146 milyon lira olarak gerçekleşti.
