Sinyalizasyon yoktu. Olmasada olur dediler.

8 Temmuz 2018. Tren Çorlu'da kaza yaptı. 25 ölü, 317 yaralı.
Rayların altındaki menfezde kayma vardı. Yol kontrolü yoktu.
22 Temmuz 2004.Hızlandırılmış Tren Pamukova'da kaza yaptı.
41 ölü, 80 yaralı. 100 Yıllık hatta, klasik trenle hız denemesi yapılmıştı.
2003 yılında aynı hatta 46 kez raydan çıkma yaşanmıştı.
Bütün bunlar Kader miydi.?.
17 Ağustos 1999. Marmara depremi. 7,4 şiddetindeydi. 45 sn. sürdü.
17.480 ölü. 23.781yaralı. 285.211 konut ve 42.902 işyeri yıkılmış yada ağır hasarlı.
Binaların %60'ı denetimsiz, ruhsatsızdı. Deniz kumu ile inşa edilenler vardı.
23 Ekim 2011. Van'da deprem oldu. 6,7 şiddetinde idi 25 sn. sürdü.
604 ölü. 4 binden fazla yaralı. 2262 bina enkaz oldu.
Van'daki binaların %85'inin ruhsatsız, denetimsiz yapıldığı ortaya çıktı.
24 Ocak 2020 Elazığ depremi. 6,8 şiddetinde idi, 40 sn. sürdü.
41 ölü. 1607 yaralı. 3 ay önce Uzmanlar pek çok uyarı yapmıştı.
10 gün sonraki, AFAD açıklamasına göre 23.045 bina incelenmiş.
496'sı enkaz. 5407 ağır hasar. 616 orta ve 7981 az hasar. Sadece %27 hasarsız.
Bu yaşananlar Kader mi.?.
Deprem 1575'den bu yana kayıt altında, bilimsel olarak kanıtlanmış ülkemizin gerçeği.
Çürük binalar ise insanımızın kendi kendine ihaneti. İhmali.
Türkiye'de kayıt tutulan, 1890'dan bu yana 1227 çığ yaşanmış, 1417 can kaybedilmişti.
Çığ nedeni ile, yılda ortalama 23 can kaybetmiştik.
4 Şubat 2020 Salı. Van Bahçesaray.
Kar tepelerde, küçük bir ses dalgasının dahi kırabileceği miktarda, aşırı birikmişti.
İş makinesini takip eden minibüs üzerine çığ düştü. 5 can verdik.
Bugün düşünülen patlama ile suni çığ oluşturma, o gün düşünülmemişti.
Amatörce, iyi niyetli ama bilinçsiz, 2 kişiyi kurtarma çalışmasında aşırı insan ve araç vardı.
2. Çığ düştü. Nedeni, aşırı ses ve gürültü idi. 33 kişi daha kar altında kaldı ve öldüler.
Profesyonel kurtarma ekipleri yetişti, sahaya kimse sokulmadı.
Sonradan bulunanlarla toplam 41 insan hayatını kaybetmişti. 84 yaralı vardı.
Şimdi 3. Çığ riskine karşı önlemler alınıyor.
Bu olanlar, Kader mi.?. Buralarda hiç mi çığ üşmemişti. İlk miydi bu.
5 Şubat 2020. Sabiha Gökçen'de, Pegasus uçağı pistten çıktı. 3 ölü.180 yaralı.
Sert rüzgar ve yağış vardı. Kule pilotu uyardı. Önceki 2 uçak pas geçti demişti. Pilot indi.
Rüzgarın hızı, normal iniş hızının iki misli, iniş rüzgar yönünde idi..
Sert bir İniş oldu, uçak kaydı. Meydandaki cihazlara ve güvenlik duvarına çarptı.
Pist dışına çıktı ve 4 nolu koltuğun olduğu noktadan parçalandı.
Sabiha Gökçen'de tek pist vardı. Yetkili, yoğun ve yorgun bir pist olduğunu söyledi.
İkinci pist ihalesi yapılmıştı. 2017' de bitmesi gerekiyordu, bitmemiş, 2019'a ertelenmişti.
Yine bitmemiş 2020 sonu denmişti.. Mevcut pist kapanmış ve 10 saat sonra açılabilmişti.
Çok ama çok ucuz atlatılmış bir felaketti. Bunlar olay Kader mi.?.
Maden kazalarında sıfır tedbir nedeniyle kaybedilen canlardan, sel felaketlerinde yaşanan can ve mal kayıplarından bahsetmek, hatalarımıza daha onlarca örnek vermek mümkün. Ders almadığımızı bilmeyen yok. O halde soru şu..
Kader nedir.?. Cevap olarak Kuran Sitesinde şöyle yazıyor.
'Allah insanı hür yarattı ve kendi seçimleri doğrultusunda kaderini belirleyerek hayatını önceden şekillendirdi.' Akıl vermişti Allah, oku demişti.
Çok açıktırki, seçimleriniz, tercihleriniz ne ise kaderinizde o olacaktır.. Kuran-ı Kerim, pek çok ayet ve hadiste, akıl ve ilmin önemine dikkat çekmektedir. 9 şiddetinde depremde hiçbir japon ölmezken, demiryolunu en yaygın kullanan Almanya'da tren kazaları çok nadirken, Tüm kışı kar altında geçiren Avusturya, İsviçre gibi ülkelerde Çığ düşmeleri engellenebilirken, bizde bu ölçüde can kayıpları olması, kader diye açıklanabilirmi.?. Bu düpedüz ihmal, bilgisizlik, bilinçsizlik, tedbirsizlik değilmi.?.
Çok yakında İstanbul ve Bursa'da bir deprem bekleniyor. Bilim adamları sürekli uyarıyor. Peki, yaşanacağını hepimizin bildiği yürek yakacak sonuçlara kader mi diyeceğiz.?.