Trafik; ana arterler üzerindeki kavşaklara verilen imar izinlerini, siyasi nedenlerle yeri değişen otobüs durakları, üst geçit yapılacakken parasızlıktan trafik lambalarında tüketilen zamanları, işyerleri önüne park edilerek kilitlenen trafiği, yol yatırımı yapılmamasına bağlı yoğunluğu, revizyona ihtiyaç duyan ulaşım altyapısını gördükçe aklımıza gelmektedir.
Düşünebiliyor musunuz, şahıs kendi yaptığı iş merkezi önündeki otobüs durağını işlevine uygun şekilde yapılmış cepten aldırıp normal yol üzerine çıkarıyor? Otobüs durağı cebini araç otoparkı olarak kullanmaya başlıyor, büyük başarı. Diğeri yolun üzerini kendi vale hizmeti için ayırmış. Bazısı yol buyunca araçlarını sıralayıp reklam yapıyor.
Binlerce aracın girip çıkacağı binalar yapılırken milyonlar izliyor. Bunları artık kanıksadık.
Çevre yoluna giriş, çıkışlar o kadar yetersiz kaldı ki bunlardan kaynaklı ölümlü trafik kazaları oluyor.
Esas anlamadığımız çevre yolundan İzmir karayoluna bağlantı hala eski İstanbul - İzmir Otobanı bağlantı yolu üzerinden yapılıyor. Araçlar kilometrelerce yolu dönüp duruyor, yakıt sarfiyatına, hava kirliliğine ve zaman kaybına neden oluyor.
Otoban projesi revize oldu bağlantı yolu yadigâr kaldı.
İzmir karayolundan gelip çevre yoluna bağlanırken trafik durma noktasına geliyor, trafik kazaları yaşanıyor, insanlar ölüyor.
Yollardaki mazgallar, rögar kapakları, çukurlardan dolayı kazalar oluyor.
Tüm bunlar olurken bir sorumlu var mı? Göremiyoruz.
Söylediğimiz hususların çözümü zor işler değildir. İlgi ve alakayla hallolacak şeylerdir tabi istenirse.
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
